Політика

Південна Корея заперечила Україні поставки пального до Росії

BY Валерій Ступка
Південна Корея відкликає посла в Україні

В адміністрації президента Південної Кореї заперечили, що постачали пальне до Росії, незважаючи на власні санкції проти РФ.

“З моменту вторгнення Росії в Україну наш уряд послідовно запроваджував санкції та контроль експорту проти Росії у тісній співпраці з міжнародною спільнотою”, – заявила речниця Кан Ю Чжон 7 жовтня, повідомляє південнокорейське видання Yonhap.

За її словами, уряд перевіряє можливі порушення й планує вжити необхідних заходів у разі виявлення проблем.

“Ми також просимо Україну утримуватися від спотворення відповідної політики Республіки Корея без достатньої перевірки фактів, і від публічних заяв, які можуть підірвати міжнародну довіру (до Кореї)”, – додала вона.

Посадовець Управління національної безпеки президента уточнив, що, за даними офіційної торговельної статистики, в період з серпня 2025 року до серпня 2026 року поставок дизельного палива, бензину чи авіаційного пального з Південної Кореї до Росії не було.

Читайте також: Скандал з полоненими з КНДР: як жест доброї волі переріс у суперечку між Києвом і Сеулом

Власюк: Південна Корея допомогла РФ пережити паливну кризу

Раніше видання The Guardian повідомило, що в липні-серпні 2026 року з Південної Кореї до Росії було поставлено понад 176 тисяч тонн нафтопродуктів, переважно дизельного пального. У серпні на Південну Корею припадало близько 31 відсотка усього російського імпорту пального.

Уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк зазначив, що ці поставки почалися саме тоді, коли Росія відчула дефіцит пального внаслідок ударів по нафтопереробних заводах. “Тобто імпорт із Південної Кореї фактично допомагав Росії компенсувати наслідки втрати власних переробних потужностей”, – наголосив він.

“Окреме питання – логістика. Повідомлялося, що у перевезеннях брали участь сім танкерів, три з яких уже перебували під санкціями окремих західних юрисдикцій. Також використовувалися ship-to-ship transfers та схеми, які ускладнювали встановлення кінцевого пункту призначення вантажів. Це різко контрастує з тим, що Південна Корея робила в санкційній політиці після початку повномасштабного вторгнення”, – додав Власюк.

Речник міністерства закордонних справ України Георгій Тихий також підтвердив, що Київ має власні дані про поставки пального з Південної Кореї в Росію та вже звернувся до Сеула за поясненнями, пише “Суспільне”.

Валерій Ступка

Written by

Валерій Ступка

Залишити коментар

Your email address will not be published. Required fields are marked *